La Région wallonne a alloué un budget de 50 millions d'euros pour la réfection complète de cette bretelle routière, cruciale pour la mobilité des habitants de la région de Mons Borinage. Le chantier, qui s'étendra sur plus de trois ans, devrait s'achever théoriquement fin du premier semestre 2029 et sera divisé en plusieurs phases.
La phase préparatoire débutera dès cet automne 2026. Elle permettra notamment d’aménager une dizaine de passages dans la berme centrale afin de maintenir la circulation durant toute la durée des travaux. Une voie restera accessible dans chaque sens.
Pour les automobilistes de Frameries, l'impact immédiat sera la création d'un giratoire provisoire au carrefour du Cheval Blanc, à l'intersection de la N6 et de la N546. Les travaux se dérouleront en deux phases successives : du 12 au 18 octobre 2026 côté Frameries, puis du 19 au 25 octobre 2026 côté Givry.
Durant ces interventions, la circulation sur la N6 sera maintenue en alternance par des feux tricolores. La N546 sera mise en cul-de-sac au niveau du carrefour. Des itinéraires de déviation seront mis en place pour les usagers venant de Frameries et de Givry, avec des dispositions spécifiques pour les poids lourds afin d'éviter le trafic dans les villages de Nouvelle et Harvengt.
Le projet global de rénovation en profondeur du ring inclut le remplacement complet de la structure de la voirie et de la sous-fondation sur une dizaine de kilomètres, entre les bornes kilométriques 0 et 10,5, de Jemappes à Asquillies.
Les travaux porteront sur la réfection des voies de circulation dans les deux sens, la rénovation des bretelles d’accès et de sortie, la réfection de 13 ponts et la réhabilitation des écrans acoustiques. L'objectif est d'améliorer durablement la sécurité et le confort des automobilistes.
